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         與電動車配合,通過燃料電池增距模塊提高純電動車的性能。將燃料電池增距模塊(FC-RE)作為電動汽車的輔助裝置通過電+氫作為汽車行駛的動力來源,一方面與FC-EV燃料電池汽車相比,FC-RE輸出功率只需1/10,從技術實現角度已經具備市場化能力。另一方面與純電動能源汽車相比大大增加電池汽車的單次充電行駛距離(增加150公里)–使消費者可以更靈活設計出行計劃;冬季車廂供暖:在有效利用燃料電池釋放熱量后,大大減少消耗電池供暖需求,實現真正意義的"零"排放新能源汽車。行業應用機會點主要在純電動汽車增距輔助動力。 燃料電池增距模塊(RE模塊)實現:
(1)與電動車配合,通過電+氫作為車輛行駛的動力來源,擴充電動車行使里程;
(2)通過燃料電池技術實現車輛真正零碳排放;
(3)冬季車廂供暖:在有效利用燃料電池釋放熱量后,大大減少消耗電池供暖需求

 

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